廣東珠海橫琴市政項目有隧道3座，其中最長大橫琴山隧道（長隆隧道）位于珠海市橫琴新區(qū)大橫琴山，長約2320米。于2019年開始對隧道燈光做智能化節(jié)能改造升級，本項目采用0~10V調(diào)光方式對隧道內(nèi)的加強(qiáng)照明和基本照明燈具進(jìn)行調(diào)光控制，入口段，過渡段，出口段的加強(qiáng)照明燈具根據(jù)洞外光線強(qiáng)弱自動調(diào)節(jié)輸出亮度，做到洞外越亮，洞內(nèi)越亮，洞外越暗則洞內(nèi)越暗，洞內(nèi)光線不足時自動補(bǔ)償，基本照明則根據(jù)車流量，時段做定時控制，并為用戶設(shè)置了模式1~模式4，四種場景模式，可分別對應(yīng)日常，節(jié)假日等不同的需求，不同模式下對應(yīng)不同的亮度，比如上圖南洞“模式2”啟用，定時1（夜間0點(diǎn)~3點(diǎn)）亮度20%，定時2（3點(diǎn)~5點(diǎn)）亮度40%依次根據(jù)需要設(shè)定，既節(jié)約了能源，又極大的提高了駕駛員的安全性。

      客戶遠(yuǎn)在廣東珠海，卻選用我們位于上海的上海迪控0~10V調(diào)光模塊前，做了很多對比測試，行業(yè)內(nèi)大多數(shù)的0~10V調(diào)光模塊輸出電流在20~50MA之間，不適合長距離，接大量燈具，而本公司研發(fā)生產(chǎn)的調(diào)光模塊輸出可以達(dá)到200MA,而且?guī)э@示，可獨(dú)立設(shè)置操作，獨(dú)立使用，可靠性，安全性更高，另外外殼采用鋁合金外殼，且做絕緣處理，相較普通塑殼調(diào)光模塊具有更好的散熱性，防護(hù)性，非常適合隧道等環(huán)境使用。